Kamuda taşıt saltanatı son buluyor

[Carucci]

Kamu
araçları özel işlerde kullanılmayacak ve herkes kamu aracına sahip
olmayacak.





Yeni Taşıt Kanun Taslağı ile kamu taşıtlarının özel
işlerde kullanılmasının ve her isteyenin makam aracına binmesinin önüne
geçiliyor.

Maliye Bakanlığı, 1961'de çıkarılan ve günümüzde
ihtiyaca cevap veremez hale gelen Taşıt Kanunu'nda köklü değişiklik için
bir çalışma yaptı. Bu çerçevede, ilk olarak kamu kuruluşlarının Taşıt
Kanunuyla ilgili görüşleri alındı, 49 yıllık düzenlemenin aksayan
yönleri tespit edildi. Daha sonra da yeni Taşıt Kanunu Kanun Taslağı
hazırlandı.

Taslak, Maliye Bakanı Mehmet Şimşek'e yapılan
sunumun ardından, görüş için ilgili Bakanlıklara gönderildi. Maliye
Bakanlığı, gelen görüşlerin ardından Taslağı bir kez daha gözden
geçirecek ve nihai şeklini verecek. Taşıt Kanun Taslağı, daha sonra da
Başbakanlığa sunulacak.

Kamudaki taşıt kullanımını yeni
esaslara bağlayan taslak ile getirilen bazı düzenlemeler şöyle:

-Taşıt
mevzuatıyla ilgili dağınıklık sona eriyor. Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu
ve diğer kanunlardaki taşıtla ilgili hükümler, taslak içine alındı.
Kamuya ait taşıtlar, ''kamu kaynağı'' şeklinde değerlendirildi.

-Kamu
kuruluşları, taşıt politikaları için 3-4 yıllık programlama yapacak,
projeksiyonlar geliştirecek. Bu şekilde kamunun uzun vadedeki taşıt
ihtiyacı saptanacak, bunlara ilişkin bir planlamada bulunulacak. Böylece
günübirlik politikaların yerini, uzun vadeli programlar alacak.

KAMU
DA, LEASİNG YOLUYLA TAŞIT EDİNECEK-

-Kamu taşıtlarının
daha ekonomik edinimi için yeni yöntemler devreye girecek. Bu şekilde
halen uygulamada olan satın alma ve hizmet satın alma yoluyla taşıt
edinimi devam edecek. Buna ilave olarak finansal kiralama (leasing)
yoluyla taşıt alımı ile tahsis ve devirle taşıt edinimi devreye girecek.

Leasing
yoluyla taşıt ediniminde önce kiralama, daha sonra da cüzi miktarla
satın alma imkanı elde edilecek. Tahsis yöntemi, kamu kuruluşlarına
geçici süreyle, devir yöntemi ise sürekli olarak taşıt edinme imkanı
sağlayacak.

Kamu kuruluşları, kendileri için hangi yöntem
daha ekonomik ise o yolla taşıt edinecek.

SİSTEM, ÖZEL
KULLANIMI YAKALAYACAK-

-Kamu kuruluşları, ''Taşıt Tanıma,
İzleme ve Kontrol Sistemi'' kuracak. Bu sistem, lojistik firmalarının
araç izleme sistemlerine benzer çalışacak. GPS ya da benzeri araçlarla
hangi taşıtın o an nerede bulunduğu sistemden takip edilecek. Taşıt
tanıma yardımıyla da nereden, ne kadar yakıt alındığı kolaylıkla
izlenebilecek.

Oluşturulacak sistem sayesinde kamu taşıtları,
kamu görevlileri veya yakınlarınca, mesai saatleri içinde ya da dışında
özel amaçlarla kullanılamayacak. Bu tür kullanımlar da hemen
anlaşılacak. Ankara'da görev yapan bir kamu görevlisinin makam aracı,
resmi bir iş olmadığı halde hafta sonu şehir dışına çıkarılmışsa, izleme
sistemi bunu da hemen gözler önüne serecek.

-Merkezi Taşıt
Yönetim Bilgi Sistemi oluşturulacak. Bu şekilde belediyeler dahil
kamunun taşıt envanteri ortaya çıkacak. Sistemde, taşıtların ömrü,
akaryakıt kullanımı gibi bilgiler de yer alacak. Kamu kuruluşlarının
taşıt kullanım bilgileri de sistem yardımıyla yakından izlenecek.

-Kurum
içinde aktarma yapılacak: İzleme Sisteminin de yardımıyla aynı bakanlık
veya kuruluşun ihtiyaç duyduğu taşıtlar ile o kuruluşun elindeki atıl
taşıtlar kayda girecek. Böylece kullanım dışı kalan bir taşıt, hemen,
ihtiyacı olan bir başka il veya birime nakledilecek.

GENEL
MÜDÜRÜN ALTINA MAKAM ARACI YOK-

-Makam aracı
kullanabilecek unvanlar yeniden düzenlendi. Halen makam aracı kullanan,
ancak Taşıt Kanununda sayılmayan bazı unvanlar da, listeye dahil edildi.
Aynı şekilde Genel Müdürler de kapsama girdi.

Buna göre,
Genel Müdür ve üstündeki makamlar, makam aracı kullanacak. Genel
Müdürlerin altındaki unvanlara ise makam aracı tahsis edilmeyecek.

Taslaktaki
düzenlemeler ile kamuda özellikle taşra teşkilatında, taşıt
kullanımında yaşanan düzensizliklerin de önüne geçilecek.

-Kamu
taşıtları, amacı dışında ve özel işlerde kullanılamayacak. Bu şekilde
davrananlar için caydırıcı cezalar uygulanacak. Ancak bu cezalar,
disiplin ve maaş kesme gibi uygulanabilir cezalar olacak.

KAMUNUN
TAŞIT ENVANTERİ-

Bu arada Maliye Bakanlığının 2009 yılı
verilerine göre, belediyeler hariç Merkezi Yönetim Bütçesi kapsamındaki
kuruluşların elinde 87 bin 573 taşıt bulunuyor.

Bunların
686'sını makam araçları, 29 bin 121'ini makam ve hizmete tahsisli
otomobiller, 4 bin 770'ini station vagon hizmet araçları, 2 bin 70'ini
de 4x4'ler oluşturuyor.







Kaynak: aa